Si hablamos de curricán de altura, que en el resto del mundo se denomina pesca de altura, los pescadores mediterráneos solo tenemos que aprender de nuestros colegas oceánicos. Entre las diversas lecciones que no quieren que nos metan en la cabeza se encuentra una relacionada con un truco aparentemente inútil, pero que, en el caso de una presa inesperadamente grande, podría ser fundamental: doblar la línea antes de la terminal.
En la pesca de altura, que incluye algunas técnicas de pesca que podemos definir como más desafiantes, ya que se trata de peces muy grandes, como el marlín y el atún, es habitual utilizar un refuerzo , o en cualquier caso, una parte de la línea que se dobla , antes del líder de choque . Este refuerzo tiene orígenes muy antiguos, cuando la forma de pescar era ciertamente diferente a la actual.
Hoy en día, mientras que en el resto del mundo sigue siendo ampliamente utilizado, en el Mediterráneo la cultura se ha perdido, o más probablemente nunca llegó. El acento ligeramente polémico no es casual, sino que pretende subrayar cómo, especialmente en Italia, tendemos a distorsionar algunas técnicas, con la creencia de que si todo va bien, significa que lo estamos haciendo bien.
¿Por qué doblaje?
Retrocedamos dos pasos, el primero para aclarar que por " big game " nos referimos principalmente al curricán de altura , a veces a la deriva fuerte, y el segundo para entender cuál es el objetivo de lo que hasta hace unos años existía solo en forma de doblaje , para luego ser reemplazado por una especie de preterminales de mayor diámetro .
El equipo ideal para la pesca de curricán en alta mar incluye una línea principal conectada a un eslabón giratorio con mosquetón , al cual se conectará el bajo de línea mediante un lazo más grueso y de la longitud adecuada para evitar que el pez, con su aleta caudal, toque y dañe la línea principal . Cabe recordar que los bajos de línea reglamentarios en los torneos de pesca de marlín miden aproximadamente 7 metros de largo, y que si el compañero toca el bajo de línea en cualquier punto, incluso si el pez se desengancha posteriormente, el contacto con el bajo de línea será válido para la puntuación; es decir, se considerará una captura.
Durante la recuperación de un pez, por lo tanto, nos encontraremos en la fase final con el mosquetón contra la polea en la punta de la caña, y los últimos metros de terminal por recuperar a mano. Si bien esta fase puede parecer segura, ya que, como dijimos, los últimos metros después del mosquetón son más gruesos, existe en cambio un punto débil. Este último está representado por la parte de la línea principal entre el mosquetón de la punta y el carrete... por lo tanto, igual a la longitud de la caña. Si nuestra presa decidiera volver a la acción bruscamente, podríamos correr el riesgo de romperla justo en ese punto.
De la necesidad de hacer más resistente incluso el último tramo de la línea principal , nació la duplicación , generalmente con una longitud igual a la de la caña , más unas cuantas vueltas en el carrete . Probablemente los puristas de la "línea directa a la artificial" fruncirán el ceño diciendo que no es necesaria... pero yo añadiría "hasta que sea necesaria".
Bimini twist
El nudo doble por excelencia, único y original, se llama bimini twist . Este nudo , de notable elasticidad, se realiza en la línea principal formando un bucle que se conecta al eslabón giratorio del mosquetón , siempre que se necesite que el refuerzo sea largo , lo cual se logrará gracias a la doble línea del bucle.
Dejando de lado el desenrollado del nudo para cerrar el bucle, imaginemos que este mide 250 cm de largo y la caña 180 cm. Al detener el mosquetón justo antes de que toque el apical, durante la recuperación, tendremos una línea doble que pasa por todas las poleas o anillas, con un margen de 50/60 cm dentro del carrete. Habremos evitado así roturas, ya que la parte más fina de la línea está bien aislada y segura en el carrete.
Viento encendido
Y, si bien es cierto que hay una evolución en las técnicas, incluso las productoras han considerado comercializar el doblaje en cuestión. Así nació el doblaje en espiral . Se trata de un trozo de nailon de varios metros de longitud , el doble de largo que la línea principal , para unir a esta última y utilizar como si fuera el doble del twist del bimini .
En este caso, para conectar el nailon a la línea principal, se realizó un bucle con dacrón perforado en un extremo del enrollador. La conexión se realizó mediante un bucle doble, que se unía con un nudo de alondra o un nudo directo de la línea principal al dacrón. En el caso del bucle doble, es innecesario especificar que sería preferible usar el nudo bimini para hacer uno pequeño en la línea principal y, quizás, un nudo de alondra con varios pasajes entre los bucles. El mosquetón habitual con eslabón giratorio se conectará entonces al otro extremo del enrollador, seguido del terminal.
Nudo Pr
Como alternativa al wind-on, una solución muy válida podría estar representada por la utilización de un trozo de nylon considerablemente más grueso que la línea principal , pero conectado a esta última mediante un nudo PR , a realizar mediante un rotoknotter especial .
Para realizar el nudo necesitaremos también aproximadamente medio metro de trenza, preferiblemente no excesivamente fina (yo personalmente uso una pe8), para enrollarla alrededor del rotoknotter y luego realizar el nudo pr manteniendo los dos hilos unidos en paralelo, es decir, el cabo principal y el hilo de refuerzo, al que luego se conectará el mosquetón habitual.
He probado esta solución en varias ocasiones. Tiene una sujeción excepcional, como mínimo, y, personalmente, la coloco en segundo lugar entre las tres alternativas, dejando al bimini twist en primer lugar solo por la notable ventaja de poder rehacer fácilmente el doblado con un simple nudo, usando la misma línea principal sin tener que depender de otros accesorios ni piezas de otras líneas.
